Breve guia optica sobre telescopios.
En un telescopio de aficionado, objeto del tema de esta entrada, se pueden utilizar diversos oculares intercambiables.
Como aproximación que no quiere decir ni tiene que ver nada con la obtención una imagen nitida o clara, el número de aumentos es el cociente de dividir la distancia focal del objetivo por la distancia focal del ocular, resulta que los oculares que tienen la distancia focal más corta son los que nos producen un mayor aumento.
Ejemplo de focales habituales 20 mm, 12 mm, 4 mm, el mayor número de aumentos nos lo da el ocular de 4 mm. ¿Por que? Si la distancia focal del objetivo es de 1000 mm, los aumentos que dan estos oculares son:
El ocular de 20 mm: 1000/20 = 50x
El ocular de 12 mm: 1000/12 = 83x
El ocular de 4 mm: 1000/4 = 250x.
3. Lentes de Barlow:
La guía que aparece entre el portaocular y el ocular sirve para asentar la lente de Barlow, usada para simular que se posee un telescopio una longitud focal más larga (por ejemplo, el doble). Así, es posible obtener el doble de aumentos con el mismo ocular. Incluso existen lentes de Barlow variables, con las que se consigue un efecto de “zoom”.
Si se utiliza una lente de Barlow, que sirve para aumentar la distancia focal del objetivo, el número de aumentos también se hará mayor. Si la Barlow es de 2x quiere decir que la distancia focal del ejemplo anterior es de 1800 mm. por lo que con el ocular de 20 mm. Se consiguen 90 aumentos.
La lente de Barlow puede ser útil siempre que sea de buena calidad y con un telescopio en el que todas sus partes ópticas sean también de buena calidad, si no es así es mejor quitarla (suponiendo que sea posible) y actuar sin ella.
La Barlow conviene usarla cuando se va a observar objetos puntuales (estrellas dobles, por ejemplo), pero no para observaciones de cielo profundo, pues la imagen siempre se degrada.
Generalmente, fabricantes poco escrupulosos la utilizan para decir que el telescopio da más aumentos, con lo cual obtienen un argumento de venta engañoso (mayor aumento pero visión inaceptablemente borrosa).
También puede existir una Barlow interna: en los telescopios reflectores de tipo newtoniano, de 114 mm de focal, si quitamos el ocular e introducimos un simple bolígrafo, pronto veremos que topamos con una lente. En realidad, hay alguna mas y forman una Barlow. Es tan sencillo como que en el portaoculares de estos telescopios hay embutida una Barlow (los mal llamados catadriópticos de 114mm de diámetro y 1000 de focal) para que los 300 o 400 mm de focal del espejo se conviertan en los 1000mm de focal que presentan estos aparatos. Y el problema es que la Barlow no se puede eliminar… Por eso lo de “Barlow interna”…
Curiosamente algunos fabricantes venden este modelo con una segunda Barlow.
4. Los telescopios refractores:
Se trata de un tubo, del que en el lado delantero se encuentra una lente convergente que se llama el objetivo, que corresponde exactamente al que posee una cámara fotográfica, y que forma una imágen invertida de un objeto que esté extraordinariamente lejos en un punto del tubo que se llama plano focal. A continuación del plano focal se coloca una lente (ocular) que desempeña el mismo papel que una lupa, ya que al mirar por el ocular se observa aumentada la imágen que se forma en el plano focal.
5. Los reflectores o de espejo:
En estos telescopios el objetivo no es una lente, o un sistema de lentes convergentes, sino un espejo cóncavo.
Hay varios tipos de telescopios reflectores. Vamos a tratar de describir los más elementales:
a) El telescopio reflector de Newton:
En 1671 Isaac Newton construyó un telescopio que en esquema consistía en lo siguiente:
Colocó en el fondo de un tubo un espejo cóncavo esférico. La imagen que forma un objeto situado en el infinito es real, invertida y situada en su plano focal. Newton colocó entonces un pequeño espejo plano entre el espejo esférico (objetivo) y su plano focal, a menor distancia del objetivo, por tanto, que la distancia focal, con una inclinación de 45º para que los rayos que forman la imagen se desviaran 90º a fin de que pudiera ser observada por un ocular colocado fuera del tubo.
En un telescopio del tipo de Newton, la distancia focal del objetivo es, aproximadamente, la longitud del tubo. Generalmente, cuando se adquiere comercialmente un telescopio de este tipo, viene provisto de una etiqueta donde figura la relación focal:
F = f/d
Donde f es la distancia focal del objetivo y d el diámetro del objetivo.
Evidentemente, si se conoce la relación focal y el diámetro del objetivo, la distancia focal f del objetivo es inmediata:
f = F . d
b) El telescopio reflector de Cassegrain:
Tiene colocado en el fondo del tubo un espejo cóncavo parabólico, el cuál está agujereado en su parte central. Los rayos luminosos que refleja inciden sobre un espejo convexo, el cuál los refleja a su vez, atravesando la abertura del espejo principal y formando la imagen en el foco, situado detrás de él. En el foco puede colocarse un ocular, o una cámara fotográfica, etc.. De esta forma se logra incrementar la distancia focal del aparato sin aumentar su longitud. Si l es la distancia entre los dos espejos y f1 y f2 sus respectivas distancias focales, la distancia focal f del instrumento viene dada por la relación:
6. Telescopios electrónicos:
El telescopio electrónico o cámara electrónicaes un dispositivo, ideado en 1933 por Lallemand, que aumenta considerablemente el poder separador de los telescopios. Los rayos luminosos procedentes del telescopio inciden sobre un cátodo metálico y producen una corriente electrónica por efecto fotoeléctrico. El flujo electrónico convenientemente amplificado y localizado por campos eléctricos y magnéticos, da una imagen, que se recoge sobre una placa fotográfica, más luminosa y rica en contrastes que las obtenidas con oculares ópticos.
7. Sobre la adquisición comercial:
Para quien sea principiante en la observación astronómica y desee comprar un telescopio, podríamos hacer algunas indicaciones útiles para su elección que, en realidad, resumen lo expuesto hasta aquí sobre la óptica de estos instrumentos. Y hemos de indicar, que aunque no hemos hablado de la montura, ésta ha de ser robusta, recomendable de tipo ecuatorial alemana y con posibilidad de motorización. La montura es, para los aficionados expertos, la parte fundamental del telescopio.
Sin embargo, para quién se inicie en la observación astronómica, sin un dominio de las constelaciones y del uso de las coordenadas astronómicas ecuatoriales para la identificación de objetos en cartas estelares, siempre es recomendable que adquiera en principio unos buenos prismáticos, para, cuando tenga la soltura necesaria, iniciarse en el manejo del telescopio.
Los prismáticos, en general, tienen la ventaja de mostrar un campo más amplio de zona estelar que el ocular de un telescopio, por lo que el aficionado no demasiado experto puede “situarse” más fácilmente en la zona de la bóveda celeste que le interesa observar. No hemos de considerar a los prismáticos como algo accesorio, menos importante que un telescopio. No olvidemos que, por ejemplo, el cometa Hyakutake fue descubierto con unos prismáticos (eso sí, excelentes) colocados sobre una montura.Para adquirir, pues, un telescopio, nos tendríamos que hacer varias preguntas:
- ¿Qué es un telescopio?
Un telescopio es un instrumento que recoge la luz y la enfoca. Cuanto más “gordo” sea el tubo, más luz recogerá. Esto quiere decir, que cuanto mayor sea la abertura, más luminoso será el telescopio y más estrellas débiles se observarán con él. Los aumentos que se consigan dependen también de la abertura, pero no es el número de aumentos lo más importante en un telescopio.
- ¿Para qué vamos a usar el telescopio?
Un telescopio, en general, es usado por el aficionado para observarlo todo, todo lo que “pille”. Pero, de todos modos, habría que distinguir algún tipo de utilidad principal, a saber, observación de planetas, observación de cielo profundo, realización de fotografía, …Si el telescopio lo vamos a dedicar fundamentalmente a la observación planetaria, es mejor un telescopio refractor que un telescopio de espejo, pues presenta una mejor calidad de imagen al refractar la luz. Estos telescopios, en general de tubo delgado (aberturas comunes son 70 mm, 90 mm, 103 mm, 120 mm, …) presentan el inconveniente de que su precio es mucho mayor que el precio de un reflector de igual abertura. Si, en cambio, el telescopio va a ser usado en la observación de nebulosas, cúmulos globulares, galaxias lejanas, etc.. (observación de cielo profundo) es más conveniente un telescopio de gran abertura y que sea reflector. Su ventaja es la luminosidad, por una parte, que nos permite la observación de objetos débiles, y también su precio, incomparablemente menor que los refractores usuales. Finalmente, si el telescopio lo vamos a usar para la actividad fotográfica, es absolutamente necesario su motorización sobre una montura de tipo ecuatorial, muy robusta para que se mantenga la estabilidad del mismo. El telescopio debe, en definitiva, estar motorizado tanto en la coordenada de ascensión recta como de declinación, a fin de que pueda seguir el movimiento aparente de las estrellas en la bóveda celeste, movimiento como sabemos debido a la rotación de la Tierra, y nos permita la adecuada exposición fotográfica.
Salu2, Rafa Alcoholado.
Comunicacion Vehicular.
Uno de los 2 proyectos entre los que ando metido, es el control del trafico urbano. He encontrado algunas informaciones interesantes sobre este tema, en los boletines de Tendencias21 y el Boletín de Sociedad de la Información de Telefónica. Estoy usando como gestor proyectos la inicitiva www.ideasboomerang.com
El articulo del Boletin de Sociedad de la Información de Telefonica, es bastante interesante en cuanto a ala comunicaciones vehiculares, sobre todo para el proyecto que tengo entre manos, lo que puede ser interesante es el V2R, que viene definido en el propio articulo como:
Son las comunicaciones entre los vehículos y elementos de la infraestructura vial, conocidos como roadside units (RSU, como semáforos inteligentes, sistemas de peaje, paneles de información variable, etc.).
En fin dejo link al articulo, por si es de interes leerlo entero.
http://sociedaddelainformacion.telefonica.es/jsp/articulos/detalle.jsp?elem=6428
Link al proyecto dentro de la comunidad ideasboomerang.
http://ideasboomerang.cice.junta-andalucia.es/boomerang/projectFile.html?project.id=3036&from=300
Tratando de responder a preguntas sin respuesta.
¿Que me conviene más Plasma o LCD?
¿Full HD? La Unión Europea reglamenta el tema.
Aquí dejo los enlaces a la pagina quesabesde (www.quesabesde.com) que responden a las preguntas anteriores.
Escritorios virtuales de trabajo.
He estado examinando 2 propuestas de trabajo para escritorios virtuales, www.jooce.com y www.eyeos.info las dos propuestas son realmente geniales.
Jooce esta programada en flash.
Dejo unos vídeos:
Proyecto RUNES.
El proyecto europeo RUNES, que lidera Ericsson, está desarrollando un software para que los dispositivos móviles se conecten y se organicen entre sí automáticamente para formar redes inalámbricas. Sus impulsores esperan que el software permita que los dispositivos móviles que usamos cotidianamente desempeñen funciones importantes en momentos puntuales, como en la gestión de las emergencias.
Desde los semáforos, pasando por los teléfonos móviles o las PDAs, siempre tenemos a nuestro alrededor cientos de ordenadores desempeñando alguna función. Si se consigue que estos auténticos “sistemas integrados” formen una red de comunicaciones wireless automáticamente, su función variaría sustancialmente y, además de hacer aquello para lo que fueron creados, podrían desempeñar un papel muy importante en momentos puntuales en áreas como la gestión de una emergencia, la sanidad o el control del tráfico.
Las redes de sensores móviles y otros pequeños dispositivos electrónicos tienen un potencial enorme: gestión de emergencias, seguridad, apoyo a personas dependientes, control del tráfico, controles medioambientales…
Por ejemplo, ¿qué papel podrían desempeñar estas redes inalámbricas “informales” en caso de incendio en un túnel? El proyecto ha incluido una simulación del papel que desempeñarían estas redes en tal caso. Con las comunicaciones destruidas y el túnel lleno de humo, las brigadas de emergencias normalmente tendrían muchos impedimentos y problemas para localizar a la gente atrapada en el túnel.
En este caso, una serie de sensores inalámbricos o una especie de robots-routers serían la única menara de conseguir información sobre la visibilidad, la temperatura o la localización de los vehículos en el interior del túnel, los bomberos, por su parte, podrían recibir incluso mapas e instrucciones a través de pequeños terminales o pantallas integradas en sus cascos.
Para que esta visión se haga realidad, los dispositivos móviles tienen que ser capaces de autogestionarse entre sí para formar una red inalámbrica abarcando la enorme variedad de tecnologías de la comunicación que hay. La finalidad del proyecto RUNESes precisamente desarrollar un software que permita a los dispositivos móviles crear redes inalámbricas.
RUNES está financiado por la UE y en él participan 21 socios de nueve países diferentes y, aunque es la empresa Ericsson quien lidera el proyecto, éste tiene su vía académica con la presencia de varias universidades. La mayor parte del software resultante será de acceso público.
Redes inteligentes
“Las redes móviles son muy diferentes de las redes wireless formadas por los ordenadores que nos encontramos en la oficina o en casa. Sin la administración de una persona, tienen que ser capaces de formarse solas a partir de los dispositivos que estén cercanos. Además, tienen que ser capaces de autogestionarse para adaptarse según los dispositivos móviles se mueven y entran y salen de su zona de influencia”, comenta una de las responsables del proyecto, Lesley Hanna en un comunicado recogido por ICT.
Por otro lado, al contrario de los que ocurre con las redes en nuestra oficina, que están formadas por potentes ordenadores y por routers separados, los bloques que forman una red móvil son dispositivos con limitaciones en su energía (piénsese en la batería de un teléfono móvil, por ejemplo) y que deben tener su propio enrutamiento inalámbrico.
Una de estas redes podría contener decenas e incluso centenas de “sistemas integrados”, desde ordenadores portátiles hasta pequeñas unidades equipadas con un sensor, un microcontrolador y radio que pueden ser colocados en ciertos lugares (como en el túnel del primer ejemplo) para vigilar. Puestos a imaginar, otros dispositivos podrían ser llevados por robots o ser instalados en ropas “inteligentes” o partes de nuestro propio cuerpo.
El problema para conseguir que todo este tipo de dispositivos lleguen a comunicarse entre sí de manera automática no son los protocolos, ya que la mayor parte de los teléfonos móviles, por ejemplo, usan los mismos estándares (GMS, Wi-Fi o Bluetooth). El verdadero reto es construir redes que se autogestionen y que funcionen perfectamente con diferentes sistemas operativos y con un consumo de energía lo más bajo posible.
Sistema flexible
Los miembros de RUNES están trabajando para crear un software que una los diferentes sistemas operativos usados habitualmente por los dispositivos móviles y los nodos de los sensores móviles. También desarrolla aplicaciones que permitan usar los datos recogidos por los sensores. El middleware de RUNES es modular y flexible, permitiendo a los programadores generar aplicaciones sin tener que saber mucho sobre los dispositivos que forman la red. De esta manera, según sus creadores, es más sencillo incorporar nuevos tipos de dispositivos o reutilizar las aplicaciones.
Los socios del proyecto también trabajan en un sistema operativo y un simulador. Contiki es un sistema operativo de código abierto diseñado para trabajar en red con sistemas integrados. Simics, por su parte, es un simulador que permite poner a prueba la compatibilidad de las grandes redes con el hardware.
El escenario del túnel de fuego tuvo mucho valor porque fue una demostración de lo que las redes de este tipo pueden lograr. Usando de forma real nodos sensores, routers, gateways y los robots desarrollados durante el proyecto, demostraron cómo el software lograba que algunos de los elementos que formaban la red inalámbrica móvil (en concreto lo que los investigadores llaman robot-router) se movieran pos sí mismo para cubrir un vacío en la cobertura de la red inalámbrica.
“Mucha gente ha estado buscando en los sistemas integrados en red, pero hasta ahora se había renunciado a dar el paso para hacerlo comercial”, dice Hanna. “El modelo de código abierto de RUNES es una excelente forma de estimular el progreso” puntualiza.
Noticia extraida de: www.tendencias21.net
Sistemas de gestión y control del trafico urbano.
Desde que era estudiante he estado interasado en desarrollar sistemas de conducción y de control de trafico de forma totalmente automatizada, es decir, que la figura del conductor actual desaparezca y todos los ocupantes de un vehiculo sean pasajeros, disfrutando todos del viaje.
Llevo bastantes años dedicando mi tiempo libre a este proyecto de investigacion que mezcla displicinas tan aridas como la vision artificial y la inteligencia artificial. He decido usar como plataforma de visibilidad del proyecto a www.ideasboomerang.com
Una estupenda red social entre emprendedor, universidad y empresa que ha puesto en marcha la Junta de Andalucia. En esta plataforma he colgado bastante documentación del proyecto, esta en el area privida por lo que si deseas contactar conmigo o verla tendras que darte de alta en la red social ideasBoomerang.
Me gustaria acabar esta pequeña difusion del proyecto “Sistemas de gestión y control del trafico urbano” con 2 videos uno de ellos, es un experimento realizado en Japon en el que se muestra, que aunque la via sea tecnica y fisicamente capaz de permitir la circualción de los vehiculos en un instante de tiempo dado, el error humano hace que se produzaca el temido efecto gusano ó tambien llamado acordeon. El segundo es una presentación de ideasBoomerang.
Por voy a dejar un enlace sobre simuladores de trafico, este fue uno de los simuladores java que use inicialmente para elaborar los primeros prototipos software:
10.000.000 articulos en Wikipedia.
Extraído de Noticiasdot.com:
La enciclopedia colaborativa más grande del mundo llegó a tamaña cifra gracias a un artículo acerca de un orfebre y pintor inglés del siglo XVI. El usuario húngaro Pataki Márta subió la entreda a la edición en su lengua nativa, según publica el sitio Mouse.cl.
Mouse.cl – Nicholas Hilliard era un orfebre y pintor inglés del siglo XVI. En vida, su mayor mérito fue retratar en miniatura a los miembros de las cortes de los reyes Isabel I y Jacobo I de Inglaterra. Murió en 1619, pero casi cuatro siglos después tuvo el honor de convertirse en el artículo número 10 millones de Wikipedia.
Esta entrada de Wikipedia fue creada en la edición húngara de este gran cuaderno global, que ya cuenta con más de 250 idiomas. De acuerdo a la Fundación Wikipedia, el artículo “10 millón” fue creado a las 00:07 GMT del jueves (9 de la noche del miércoles en Chile) por un usuario llamado Pataki Marta.
La edición más grande es la inglesa con más de 2,3 millones de artículos y, según las estadísticas, cada minuto se crean tres artículos.
En enero de 2001, Larry Sanger y Jimbo Wales inauguraron la Wikipedia, una enciclopedia universal que permite que cualquier lector edite sus contenidos. La primera edición fue en inglés y a los dos meses, debutó la versión alemana. En pocos años, este sitio se convirtió en un referente en internet.
El Observador – JamTvfilms
¿Te has planteado alguna vez que hacen con tus datos?
¿Que te muestran? ¿para que los quieren?
¿Debería existir una ética global en cuanto a la protección datos?
Todo profesional necesita de la red social que construye a través de Internet para trabajar, pero cuidado también existen peligros.
